公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。道路维护不比新建，考虑的问题更多，施工也更困难。
拿常见的沥青路面来说，新建路可以把路基推平再进行沥青摊铺，而对公路养护来说，施工设计时既要修复好病害问题，又要考虑和原有路面的结合，保证施工质量，这对设计者的要求无疑会更高。
经济的发展对于交通运输和公路运营质量要求越来越高,交通量的增长，养护人员增长，设施使用频率的增加,高速发展的公路的设施会出现不同程度的损坏,及时发现并有效修复这些病害和提高公路养护系统效率是我们公路养护部门的主要职责和任务。
1、智慧公路养护的定义
“智慧养护”是构建在公路全寿命周期理论基础上，充分借助IT技术，结合“精细管理、精准服务”理念，集成人员、业务、技术、装备、数据、模型等，实现对公路养护全过程、全要素的科学化、智能化、主动式、预防性管理，是公路养护发展历史上的一次颠覆性革命。
2、智慧公路养护包含哪些内容
智慧养护包括：数字化管养；无人化巡查；大数据决策；仿真化设计；模块化智造；自动化作业；全景化感知；全方位应急；精准化服务等多个层次构成。
在公路巡查管理、养护成本管理、养护质量管理等多方面，公路养护管理部门多与企业合作搭建“互联网+公路养护”平台或系统，以GPS、车载视频传输、车载传感器等技术，结合云平台，实现道路养护的公众参与、资源优化配置、过程监督等制度，推进我国公路养护精细化和智能化。
随着智慧交通“云、大、物、移、智”等新一代信息技术的突破和发展，在公路大中修的过程中，智慧公路云平台的全面信息化，让养护工作更智慧。
3、智慧公路养护的技术载体有哪些
智慧公路养护云平台，平台充分利用物联网、云计算、卫星遥感、空间地理信息、传感器等新一代技术，桥梁位移动态监测等物联网采集系统，综合运用交通科学、系统方法、人工智能、数据挖掘等理论与工具。
以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标，进行数据的采集、分析、整理、存储、整合、应用等，使交通系统在道路、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
以实现交通行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力、公众服务能力的提升，推动交通行业更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适的运行和发展。
1、基础信息
公路基础信息管理主要实现对路线、路段、桥梁、涵洞、桥梁、涵洞、隧道、沿线设施、防护设施7大管控基础信息的在线信息管理，以养护站为基本单位，建立一路一档。
2、巡查管理
预防为主、防治结合、任务下达、巡查管理。信息管理、日常养护工作管理、养护工程信息管理和养护巡查人员的任务派遣、监控管理，定制巡查计划并将养护人员日常巡查状况进行记录。
巡查管理实现对公路基础设施的巡查作业信息化、采用工作流引擎驱动养护作业，包括平台对巡查人员的任务派遣和移动端日常养护巡查病害上报，实现从巡查任务网上编制下发到任务执行发现病害上报、养护工程预算单编制到审核工单下发、养护完成、工单结束的常规处理流程，实现从道理病害发现到病害养护完成的闭环信息化管理
3、工程管理
生产养护记录，统一管理、分级负责。对道路、桥梁病害信息进行处置，巡查人员发现病害上报系统后逐层审核并将审核处置意见下达基层养护站进行相应的生产养护工作，记录每日生产养护的的具体情况和人员考勤、机械使用、材料使用情况实时关联。
选择管养单位和路线用工情况，杂工情况，生产日期，修复的是哪天巡查的病害，修复的路段，起始桩号，终点桩号，使用机械情况，使用材料的情况等，做到发现问题与解决问题的联动性。
4、GIS地图
地理信息系统、统一公路数据库。GIS地图分为平面地图、地形图和卫星地图，通过地图数据把人员监管、路况信息、桥梁信息、隧道信息等都统一到一张地图上，实现部门协同，信息共享打造公路智能养护一张图。
5、数据评定
专业评定、科学兴交、科学养路。系统严格按照公路技术状况评定标准和公路桥梁技术状况评定标准严格执行一季度评定一次，评定方式可以以智能终端采集并上传病害数据进行实时评定，季度末可以自行展示，打印;还可以在季度末用人工录入的方式进行人为评定，评定结果可在GIS地图上进行检索查看。
6、机械材料
道班机械、人员台账管理，透明公开。对机械设备的装备购置、经营生产、使用维修、更新改造、处理报废等全过程管理，包括对机械使用记录，维修保养状况、油耗情况等进行全面的监督管理利用信息化的手段实现对设备的精细化管理。对材料根据施工单详细记录每项材料的出库，拒绝浪费。同时保证生产的计划性、平稳性。
建立员工档案记录了本单位所有员工的基础信息。员工考勤主要是记录本单位每位员工每天的出勤情况。通过GIS、GPS定位等技术，自动考核人员，实现由“人管人”、“走动式”、“行政性”管理向机制化、制度化、办法管人的转变。规定管理区域，设置管理范围，杜绝工作人员缺岗失位、工作散漫等现象。
8、智慧公路养护管理移动端(APP和微信)
智慧公路养护管理移动端是巡查人员外出巡查采集数据所使用的移动终端APP，是为了配合智慧公路养护系统的使用而开发的，方便各个养护部门上路检查，实现真正的无纸化办公。
实现道路检查数据同网络数据库数据的同步更新，当路检人员检查到相应路段时，可进行实时的数据录入，系统将自动生成公路技术状况等级。对路况信息进行统一管理，保证信息在各部门之间传递的快速性和数据传递的高度准确性。
智慧公路养护管理系统将通过平台，智慧公路管理系统内部分布在各地的养护部、各管理局(处)养护科等部门，实现对养护过程的信息化管理，做到养护信息的信息共享、资源共享，同时利用它来指导养护人员的工作，指导他们采取正确的技术措施，提高养护工作质量，以延长公路的使用年限。
1、公路养护管理系统的功能，能满足个性化服务的需要，功能强大、操作方便、柔性扩展的需要，适应蓬勃发展的需要。
2、通过公路养护系统平台，能对路况信息进行统一管理，保证信息在各部门之间传递的快速性和数据传递的高度准确性。
3、公路养护系统平台具有系统运行的稳定性，信息使用的安全性，信息传输的可靠性和较高的信息吞吐量。
智慧公路养护管理系统通过大数据处理实现对道路养护车辆、财务、人员、及作业流程等，实现公路养管工作数字化、标准化、智能化、效率化。
将公路养护的各类实时状况、维修事故、灾害等情况通过3G/4G视频图片展现出来智慧公路养护系统平台能进行各类查询和检索并以图、文、表的形式清晰直观展示，为决策者提供强有力的数据分析及决策依据实现养护管理精细化、数字化、网格化;从而提高公路管理效率对路况信息进行统一管理，保证信息在各部门之间传递的快速性和数据传递的实时性准确性。
随着高速公路的不断发展，社会对高速公路的要求随之增高，要求高速公路提供快速、安全、高效的道路运输条件，如继续采取传统的修补坑槽、裂缝等的方法，耗时长、效果差，影响道路安全畅通，其发展趋势必然是养护施工设备的一体化。
应用三维可测实景技术、高精度地图等，实现公路设施数字化采集、管理与应用，构建公路设施资产动态管理系统；
利用5G或者拓展应用5.8GHz专用短程通信技术，提供极低延时宽带无线通信，探索路侧智能基站系统应用；
重点建设北斗高精度基础设施，实现北斗信号在示范路段（含隧道）的全覆盖，在灾害频发路段实施长期可靠的监测与预警；
构建基于大数据的高速公路运营与服务智能化管理决策平台，应用在区域路网综合信息采集、运营调度、收费、资产运维养护、公众信息服务、应急指挥；
利用“互联网+”技术，探索基于车辆特征识别的不停车移动支付技术。开展基于移动互联网的服务区停车位和充电设施引导、预约等增值服务。探索开展高速公路动态充电示范，实现新能源汽车动/静态充电。开展低温条件下精准气象感知及预测，以及车路协同安全辅助服务等。
